Von einer Schadensquote von 15 % auf unter 2 % und einem Vier-Markt-Launch in 14 Tagen
Als ein viraler Moment ihren bisherigen 3PL-Dienstleister überforderte, brauchte Perfumer Supply House kein größeres Lager. Sie brauchten einen Fulfillment-Dienstleister, der auf eine regulierte Kategorie zugeschnitten war. So baute eine neunstellige Indie-Duftmarke ihre globale Lieferkette in zwei Wochen neu auf – ohne eine einzige Lieferung zu verpassen.
Auftragsvolumen im ersten Quartal bewältigt, ohne Servicebeeinträchtigung
Vom Scoping-Anruf bis zur ersten Lieferung aus einem neuen globalen Hub
Transportschadenrate — gesunken von 15% beim vorherigen Spediteur
Steigerung des durchschnittlichen Bestellwerts nach Einführung der lagerlosen, kundenspezifischen Verpackung
Ein unabhängiges Duftunternehmen, das für anspruchsvolle Käufer und nicht für den Massenhandel konzipiert wurde
Im Jahr 2019 gegründet, verkauft Perfumer Supply House IFRA-konforme Düfte in Kleinserien an eine globale Kundschaft, die ein Auspackerlebnis auf Galerie-Niveau und keinerlei Transportschäden erwartet. Nachdem ein durch TikTok ausgelöster Nachfrageschub die wöchentlichen Bestellungen innerhalb von sieben Tagen von 2.400 auf 19.000 ansteigen ließ, lehnte ihr bisheriger 3PL-Dienstleister eine Skalierung ab. Sie kamen aus einem Grund zu FFOrder: operative Vorhersehbarkeit unter den Auflagen einer regulierten Kategorie.
Auf einen Blick
Vier strukturelle Engpässe bremsten unbemerkt jede Einkaufsperiode im Einzelhandel
Ein integriertes Lieferkettensystem, konzipiert für sperrige Haustierausrüstung und US-Großhandelskalender
22 % Transportschäden bei Ankunft an Betten, Kisten und Transportboxen
Weiche Betten zerdrückt, Kistenrahmen gebrochen, Transportbox-Hardware beim Containerumschlag verbogen.
Werkseitig verstärkte Verpackung auf versicherten Sperrgut-Routen
Fallgetestete dreiwandige Kartons, passgenaue Schaumstoff-Eckeneinsätze, ladungsstabile Palettierung und kantengeschütztes Stapeln, die im Werk vor der Abholung angewendet werden. Sperrgut-Spediteure auf versicherten trans-pazifischen Routen. Transportschäden bei Ankunft an Betten, Kisten und Transportboxen lagen über 12 Monate hinweg unter 3 %.
45-tägiger reiner Seefrachtzyklus, der zu Engpässen bei den Top-50-SKUs führte
Weiche Betten zerdrückt, Käfigrahmen gebrochen, Beschläge von Transportboxen bei der Containerabfertigung verbogen.
Multimodale See-Luft-Route für die Top-50-SKU-Route
Langschwänzige und sperrige Bestände werden per Seefracht in den Hubs Los Angeles und Houston konsolidiert. Die Top-50-SKUs der Marke nutzen eine spezielle 18-tägige See-Luft-Route, die die wichtigsten Produkte während jedes Produkteinführungszyklus im Regal hält. Ein einziger Betriebsablauf, eine einzige Tracking-Ebene.
18 % Retourenquote aufgrund versteckter Näh- und Füllungsfehler
Probleme mit Nähten, Füllung und Passform tauchten erst beim Kunden auf.
Produktionsbegleitende Qualitätskontrolle in der Fabrik mit zeitgestempelten Fotobeweisen und 100%iger Vorversandkontrolle
Qualitätskontrolle direkt in der Fabrik während der Produktion mit zeitgestempelter Fotodokumentation jeder Charge. 100%ige Vorversandkontrolle von Nähten, Fülldichte, Drehmoment der Beschläge und Stofffehlern, bevor der Container versiegelt wird. Mängel werden direkt in der Produktion abgefangen, nicht erst beim Kunden.
21 Tage Bearbeitungszeit für Muster an Großhandelskunden
Die Bestellfristen von Chewy und Petco schlossen, bevor die Muster eintrafen.
Spezialisiertes Großhandels-Account-Team und ein US-Musterkanal mit 5-Tage-Lieferzeit
Über 100 VIP-Kundenbetreuer in einem 1:1-Modell, das sich der Großhandelsvorbereitung widmet. Musterbestand im US-Hub gelagert, noch am selben Tag versandt, innerhalb von 5 Tagen bei Chewy (Plantation, FL), Petco (San Diego, CA) und regionalen Einkaufsbüros angeliefert. SAC abgestimmt auf US-Einkäuferkalender und Merchandising-Zyklen.
Nach zwölf Monaten war der US-Markt nicht mehr der limitierende Faktor bei jeder Produkteinführung.
Ab Verlassen der Produktionslinie bis zum US-Logistikzentrum, reduziert von 45 Tagen.
Schäden bei Ankunft an Betten, Käfigen und Transportboxen im gesamten Sortiment, reduziert von 22%.
Termingerechter Versand im DTC- und Großhandelsbereich über die einheitliche Routing-Schicht.
Durchlaufzeit für Muster an Chewy, Petco und regionale Einkaufsbüros, reduziert von 21 Tagen.
Großhandels-Nachbestellungen von Chewy, Petco und regionalen Tierfachhandelsketten innerhalb von 12 Monaten.
Kundenbindung bei DTC-Abonnements, da Nachlieferungen vorhersehbar wurden und die Verpackung auf der Veranda intakt blieb.
Zwei Jahre lang war unser Wachstum dadurch begrenzt, was wir tatsächlich versenden konnten, ohne dass es kaputtging. Stützkissen wurden zerdrückt, Käfigrahmen rissen, Muster kamen eine Woche nach Ablauf des Einkaufsfensters bei Petco an. Heute kommt die sperrige Ware unversehrt an, die Käufermuster treffen innerhalb von 5 Tagen ein, und unser Team konzentriert sich auf das Produkt statt auf Entschuldigungs-E-Mails.
Ein System, fünf Funktionen, konzipiert für sperriges Tierzubehör und die Einkaufskalender des US-Einzelhandels
Fallgetestete dreiwandige Kartons, konturierte Schaumstoffeinlagen, kantengeschütztes Stapeln. Schäden an Betten, Kisten und Transportboxen lagen trans-Pazifik unter 3%.
Qualitätskontrolle direkt in der Fabrik mit Zeitstempel-Fotos. 100%ige Prüfung von Nähten, Fülldichte und Hardware-Drehmoment, bevor der Container versiegelt wird.
Massengut per Seefracht nach LA und Houston, Top-SKUs auf einer speziellen 18-tägigen See-Luft-Route. Bestseller bleiben in jedem Einführungszyklus im Regal.
Über 100 VIP-Kundenbetreuer im 1:1-Modell. 5-Tages-Musterversand an Chewy (FL), Petco (CA), PetSmart (AZ) und regionale Ketten. Käuferkalender-orientiert.
40.000+
Fabrikpartnerschaften im FFOrder Beschaffungsnetzwerk
50.000+
Bestellungen pro Tag, versandt aus Zhengzhou, Shenzhen und Yiwu
100+
Globale Logistikrouten multimodal per Luft, See und Schiene
110.000+
Unternehmenskunden, die seit 2017 auf der Plattform betreut werden
